Rescue op de HP baan
Een paar wetenswaardigheden over de rescue op de HP baan;
Rescue:
De Rescue heeft een hoofd als een zwaailicht en let constant op en acteert pro-actief.
De Rescue wordt uitgevoerd door betrokken ouders op vrijwillige basis die herkenbaar zijn aan de paars/lila vlaggetjes.
Deze liggen in de DHPS caravan, wel weer terug Leggen na gebruik.De Rescue kan rekenen op een brandstof vergoeding(indien gewenst) en een gratis ligplaats.
De Rescue heeft een vooraf bepaalde positie op de baan, daar keert hij na een actie in principe weer terug.
De Rescue is ervaren (of minstens 1 per boot) en kijkt over de baan naar deelnemers van elke klasse en is in staat en bereid om alle klasse’s te assisteren.
De Rescue vaart uit als/ voordat de launch vlag omhoog gaat, en keert terug nadat iedere deelnemer aan land is (en niet eerder).
De Rescue luistert de porto uit en reageert op verzoeken en info (zoals radio Check).
De Rescue blijft zoveel mogelijk buiten de baan (buiten de layline ),
De Rescue brengt eventuele slachtoffers naar de kant, de boot is de verantwoording van de coaches, (na overleg met Rescue coordinator kan uit veiligheidsoverweging anders besloten worden).
De Rescue verlaat de baan alleen na overleg met de coordinator.
De Rescue kan door de coordinator gevraagd worden buiten te blijven om op andere banen te assisteren.
Rescue zorgt voor veiligheid materiaal zoals: Rood wit lintje, Snelverband, Sunne lijntjes, Tie ribs, Tape, Sleeplijn
In dien niet zelf voorradig ligt er een kistje in de caravan. Wel weer terug brengen!!
Zeilers:
Zeilers zijn zelf verantwoordelijk voor het hebben van de juiste veiligheidsmiddelen. (zoals fluitje/veiligheidsmes ed.)
Een zeiler kan de Rescue vragen /aanroepen door met je armen gekruist boven je hoofd te zwaaien, en/of evt. met je hesje. Ook kun je op je fluitje blazen en onze aandacht vragen.
Als de Rescue je komt helpen ben je uit de race maar mag je de volgende weer meedoen.
Wanneer je je boot niet goed hebt opgetuigd ga je in eerste instantie naar je coach (en uiteraard op de wal beter checken). De Rescue is er in principe niet om in dat soort situaties te helpen.
Coaches:
De Coach is verantwoordelijk en neemt de beslissing of de deelnemers in staat zijn om de baan te kunnen varen.
Coaches blijven buiten de baan totdat ze toestemming krijgen erin te gaan.(vlag V).
De coach dient ter aller tijden een extra 2e anker aan boord te hebben zodat een uitvallende boot veilig achter gelaten kan worden.
Als er in je rib geen extra anker beschikbaar is liggen er extra in de DHPS caravan wel weer terug leggen!!!Op een achtergelaten boot dient zichtbaar een rood/wit lintje geknoopt te zijn zodat een ieder weet dat de bemanning veilig is.
Rescue coordinator
De rescue coordinator kan de coach/ deelnemer opdragen een deelnemende boot en bemanning uit de wedstrijd te nemen en naar de kant te begeleiden (evt door een ervaren support boat).
Rescue Waarborgen van veiligheid op het water >> Syllabus Rescue 2012
Erik, Alex & Auke